Muchas ciudades europeas todavía padecen una mala calidad del aire y superan las directrices de calidad del aire de la OMS de 2021, así como los estándares de calidad del aire de la UE. Este es el caso, en particular, de las partículas finas (PM2,5), que son el contaminante atmosférico responsable de la mayoría de las emisiones documentadas de muertes prematuras y otros efectos adversos para la salud.
Por lo tanto, una cuestión clave es determinar a qué escala actuar para abordar estos problemas restantes de contaminación del aire de manera más efectiva, en línea con los objetivos del Plan de Acción de Contaminación Cero de la UE.
En este Atlas, se cuantifican las contribuciones tanto espaciales (por ejemplo, urbanas, nacionales) como sectoriales (transporte, residencial, agricultura…) a la contaminación del aire para 150 áreas urbanas de Europa.
Se extraen las siguientes conclusiones:
(1) para muchas ciudades, las acciones locales a escala urbana son un medio eficaz para reducir los niveles de PM2,5 y los efectos relacionados con la salud y las muertes prematuras en esa ciudad;
(2) los sectores y escalas objetivo para reducir la contaminación del aire son específicos de cada ciudad;
(3) para la mayoría de las ciudades, serían muy eficaces otras medidas sectoriales que abordaran la calefacción residencial a nivel local, en particular la quema de biomasa;
(4) para muchas ciudades, medidas sectoriales adicionales que aborden la agricultura a escala nacional (o de la UE) beneficiarían claramente la calidad del aire urbano y
(5) el pleno cumplimiento de los compromisos nacionales de reducción de emisiones de amoníaco en virtud de la Directiva NEC traerá beneficios tangibles a varias ciudades de la UE.
